2021-05-25
大家知道激光位移傳感器和激光輪廓傳感器的區(qū)別嗎?今天立儀小編就和大家一起分享一下。
激光位移傳感器采用激光三角反射原理，測(cè)量光斑是一個(gè)點(diǎn)，俗稱(chēng)點(diǎn)激光。激光等高線(xiàn)掃描儀，本質(zhì)上測(cè)量原理也是三角形反射式，但CCD的成像是一組，測(cè)量光斑是一條線(xiàn)，所以俗稱(chēng)線(xiàn)激光。點(diǎn)激光器的測(cè)量精度較高，但如果要在大范圍內(nèi)測(cè)量被測(cè)物體的所有形態(tài)，由于需要一次測(cè)量一點(diǎn)，效率會(huì)比較低。另一方面，線(xiàn)激光器可以用于表面掃描，快速形成三維輪廓，但精度降低。選擇哪一個(gè)取決于實(shí)際測(cè)量任務(wù)的要求。
激光位移傳感器和激光輪廓傳感器是基于激光三角測(cè)量原理的傳感器。激光位移傳感器發(fā)射的點(diǎn)激光測(cè)量一維位移，激光輪廓傳感器發(fā)射的線(xiàn)激光測(cè)量二維輪廓形狀。因此，它們之間存在著明顯的差異和適應(yīng)范圍。
傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，是支持物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在共享單車(chē)上的大量應(yīng)用也將集中在虛擬停車(chē)位傳感器的輸入上。傳感器收集的數(shù)據(jù)將提供給管理部門(mén)和共享單車(chē)公司。這些數(shù)據(jù)不僅可以用來(lái)管理共享單車(chē)，還可以反映該地區(qū)的實(shí)時(shí)交通狀況等。隨著電子圍欄遍布全國(guó)，一個(gè)全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)化“共享傳感器”產(chǎn)業(yè)將誕生。
目前有許多外國(guó)機(jī)構(gòu)開(kāi)始建立交通門(mén)戶(hù)開(kāi)放數(shù)據(jù)，與在中國(guó)城市交通的快速發(fā)展，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將提供有關(guān)部門(mén)解決交通安全形勢(shì)以極大的便利，但與此同時(shí)，這些數(shù)據(jù)也涉及到國(guó)家安全，而大多數(shù)傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用都面臨著嚴(yán)重的安全問(wèn)題。因此，首先要做的就是改進(jìn)傳感器的定位，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
